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耐火浇注料
什么是中间包干式振动料,如何施工?
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什么是中间包干式振动料,如何施工?

发布时间:2021/4/25 17:32:57


以镁砂、镁钙砂等为主要原料,生产的中间包干振动料。属耐火材料中的不定形产品。低温粘结剂一般采用热固性粉末酚醛树脂。在200—300℃的脱模过程中,将模具烘烤至足够的强度。但由于酚醛树脂在烘烤过程中释放出有害气体,因此开始使用一些环保的无机粘合剂。所用的大功率振动料有硼酸盐、软土、镁钙铁和铁鳞等助烧剂。当温度为1200~1300℃时,镁钙铁砂可有效地烧结成烧结层。软土中的镁砂烧结温度在1300℃左右。随温度的进一步升高,终形成了以方镁石为主晶相,以镁橄榄石、尖晶石和液相为基体的烧结相。助烧剂的用量应严格控制,要保证在短时间内在工作面附近形成厚度适中的烧结层,而不能使其背后的松散料烧结程度过高。粒度组成不一定要求中间的包干式物料达到紧密的堆积,但也要适当。临界粒度往往在左右。材料中颗粒数大于0.1mm时的质量比为(60~65):(35~40)小于0.1mm时的颗粒数。在施工中要保证颗粒均匀分布。干式中间包振动料中加入一定数量的碳O,可提高钢液的洁净程度。但在使用镁钙砂的时候要注意防止它的水化。为降低水化,在原料中加入一定量的碳酸钙或生白云石。

产品特点
采用中间整块振动料具有隔热板和涂层的双重优点,其优点如下:
抗钢水、熔渣腐蚀能力强,大大提高了工作层的使用寿命,可长时间浇注,可减少吨钢耐火材料消耗。
(2)
干式振动料在使用过程中,依赖于从工作层到中间层的温度梯度,在工作层热表面上逐渐烧结,形成致密结构,不会出现贯穿裂纹等现象,使渣体渗入中间层。非烧结层的致密程度较低,有利于中间包的保温。
(3)烧结过程中发生了微收缩,使其容易翻包和脱包。
(4)施工方便,无水施工,可快速烘干或不需烘干而直接使用,提高了中间包的利用率,延长了中间包的使用周期,因此可减少备用包数。
(5)由于干振动料不含水份,可减少钢液在中间包内二次氧化的机会,从而降低钢液氢的吸收率,减少对钢液的污染,提高钢坯质量。
与喷涂料和涂抹料相比,采用干振动料可以减少烤箱能耗,降低劳动强度,提高劳动生产率。一般涂料用量在800~。
烘烤温度为1000℃时为2~6h,而振动干燥的材料只需烘烤温度为200~300℃时为45~90min即可烘烤结合剂,施工设备简单,施工方便。
干式振动原料的使用寿命较长,一般可达20h以上,高可达60~70h,大大提高了炼钢生产的劳动生产率。
中选型振动料有镁质、镁钙质等品种。因为干物料不属于水系,粘结剂的选择尤为重要。粘结剂的选择应考虑到无水,在常温下不与镁砂发生反应,200~300t的干式材料加热后有一定的强度用于脱模,而在高温下1550t。
在温度范围内,干式料可烧结成整体坚固,保证其高温使用性能。
大功率振动中间料的粘结剂可分为两类:一类为有机粘结剂(酚醛树脂、葡萄糖等),另一类为无机粘结剂(三聚磷酸钠、六偏磷酸钠、固态水玻璃、硼酸等)。

中间包干式振动料施工
振动型中间包干型振动料为不定形耐火材料,采用振动法成型,不加水或液体粘结剂。由于振动,材料可以形成致密、均匀的整体,加热时依靠热固性粘合剂或陶瓷烧结剂使材料具有一定的强度。干振动料由耐火集料、粉料、烧结剂和掺合料组成。它的特点是:这种材料容易在振动作用下流动,粉料甚至在极小的振动作用下,仍能填满堆积如山的颗粒间极小的孔洞。
通过间隙可获得高填充密度的致密体。在使用时靠加热形成具有一定强度的一层使用工作面,而非工作面仍有部分未烧结成原来的密集堆积结构。这一结构有助于减少膨胀或收缩。
并产生的应力;帮助阻止裂纹的扩散和延伸;帮助防止金属熔体侵入,并且易于拆卸。
清洗。本实用新型采用振动法施工现场,施工简单,施工期短,能直接将工作层快速加热烧结。
施工中间包装机物料。
01,施工准备。
01次清洁胎模,用机油或水在胎模周围刷上一层石墨粉,然后让胎模自然风干。将振动马达安装在胎模上所需的位置,使其能够正常工作,安装后仔细检查其是否牢固,防止各紧固件在使用中松动;
B等中间包温度降至50℃以下即可施工,中间层需清理干净,不得粘附残留的涂料或粉尘,不得向中间包洒水;
c.准备需要的涂料。
二是施工方法。
②先将中间包水口座砖装上,保证其上平面在同一平面,然后将干式材料倒入包底,将包水口座砖压实;采用平板振动或层层捣打或捣实包底材料,材料的施工高度要求略高于水口座砖上表面,这样有利于胎模与包底材料充分接触;
②包底施工完毕,将胎模放入中间包,确保在坐模时胎模两侧的间隙厚度与中间层相同;
③沿侧壁不同位置均匀倒入干式物料,边倒边用振动棒沿胎模周围拖拉,使干式物料充分排出,减少胎模振动过程中物料的偏析;
一个单层建筑,直到干式材料充满整个空隙,并且干式材料的高度要高于中间性材料的高度;
启动胎模中的振动马达,振动时间为5~10秒,然后用辅助手动马达沿中间包振动一圈;
(a)添加干式材料填充因振动而留下的空隙,并将上部干式材料压实或捣实;
将胎模点燃后烧嘴加热,胎模温度控制在200~300℃,加热时间1~2小时;
⑧待胎模冷却后,用行车车把胎模拔出,拔出时要防止损坏工作衬套边缘;
用前,用大火直接烘烤约1小时,温度可达1000℃以上。

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